I
AMPLIACIÓ L74 I M75

PER QUÈ?
La connexió entre Molí Nou i Cornellà és una de les demandes històriques de Sant Ildefons.
Tot i la proximitat entre aquests dos punts, la realitat, es que l'actual sistema obliga els usuaris a fer combinacions poc eficients, amb temps de trajecte elevats i una dependència excessiva de transbordaments.
Això genera una experiència de viatge poc competitiva respecte al vehicle privat i limita el potencial del transport públic en aquesta zona.
El projecte busca optimitzar la connectivitat amb una actuació de baix cost però alt impacte. La proposta es centra en la reorganització i ampliació de línies existents, la L74 o M75, per generar una connexió més directa, reduir temps de trajecte i millorar l’accessibilitat a punts clau com hospitals, estacions ferroviàries i centres urbans.
Aquesta proposta no només respon a una necessitat, sinó també a una visió més àmplia de mobilitat sostenible, on la intermodalitat i l’eficiència són elements clau.
Actualment, els desplaçaments entre Molí Nou i Cornellà impliquen combinacions de línies com la X79, L74, SB1 o M75, juntament amb trams a peu o en ferrocarril.
Aquest esquema, tot i ser funcional, presenta diverses limitacions:
-
temps totals de trajecte que poden superar els 40-48 minuts
-
manca de connexions directes
-
cobertura irregular en determinades zones, especialment a Sant Ildefons.
Davant d’aquesta situació, es plantegen dues formes d’actuació diferents:
1. Reforç de la línia M75
La proposta per a la M75 aposta per una connexió més directa i ràpida entre punts estratègics, amb especial èmfasi en l’accés a l’Hospital Sant Joan de Déu. Aquesta ampliació permetria reduir el temps de trajecte fins a aproximadament 22 minuts, fet que suposa una millora significativa respecte a la situació actual.
Els principals avantatges d’aquesta opció són:
-
Reducció clara del temps de viatge
-
Millora de l’accessibilitat a equipaments sanitaris
-
Increment de l’eficiència global del recorregut
Com a contrapunt, aquesta alternativa pot implicar una menor cobertura en zones com Sant Ildefons, fet que obliga a valorar l’equilibri entre rapidesa i cobertura.


2. Allargament de la línia L74
La L74, en canvi, es planteja com una solució orientada a maximitzar la connectivitat.
El seu recorregut ampliat permet connectar més punts clau, com Muntanyeta o Plaça Catalunya, amb un temps estimat de trajecte d’uns 26 minuts.
Els seus punts forts són:
-
Major cobertura
-
Connexió amb més nodes de transport i centralitats urbanes
-
Millor integració amb altres modes de transport
-
Cobertura completa a Sant Ildefons
Impacte global de la proposta
El conjunt de mesures plantejades té un impacte directe en diversos aspectes:
-
Connexió directa entre zones actualment mal comunicades
-
Creació de noves parades (entre 12 i 25), millorant l’accessibilitat
-
Reducció del temps de trajecte fins a 20 minuts en alguns casos


Punt de fi de ruta
El fi de ruta a l'hopital no seria cap problema degut a que amb la infraestructura actual encara podrien haver-hi 3 autobusos més, i tant el L74 i M75 només descansa 1 bus alhora.

IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc), l'ús lucratiu dels continguts d'aquesta web ni la distribució del contingut sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Oriol Navea.
metrosantboi.wixsite.com/metro-a-sant-boi és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional